Msida sahil yolundaki en az 18 aylık uzun süreli yol çalışmaları, restoran sahiplerini park yasağı, kirlilik ve kesintilerden kaynaklanan zararlarla boğuşurken etkiliyor.
Proje, Temmuz 2022’de başladıktan sonra Nisan, ardından Eylül ve şu anda Ocak ayında tamamlanması planlanan sorunlu yolun üzerindeki çeşitli restoran sahiplerine göre, müşteri sayısı yüzde 15 azaldı ve günlük kayıplar 300 Euro’yu buluyor.
O günden beri sürücüler, 400 metrelik bölgedeki çukurlar ve düzensiz yüzeylerle başa çıkmak zorunda kaldı, bu da tek şeride indirilmiş bir yolda büyük trafik sıkışıklığına neden oldu. Ancak, kasabanın en önemli bağlantı yolundaki çalışmaların gecikmelerinden sadece sürücüler etkilenmiyor.
“Pasta & Co.” adlı bir makarna restoranının yöneticisi, “iki yıl sekiz aydır süren sıkıntının” olumsuz etkisini değerlendirirken, şimdi günlük 300 Euro’nun üzerinde bir kayıp yaşadıklarını belirtti. Haftada yedi gün açık olan bu durum aylık 10.000 Euro’ya denk geliyor.
Giacomo Giacalone, dışarıyı temizlemek için günde 50 Euro’ya mal olan bir temizlikçiye ihtiyaç duyduklarını ve akşamları artık iş olmadığı için bazı personelin de işten çıkarıldığını söyledi.
“Pislik bizi öldürüyor,” derken, 1.5 km yarıçapında bile park yeri olmadığını ekledi. Yakındaki ofislerde çalışanlar bile bölgeye çamur ve su içinde adım atmak istemiyor.
“Rahatsızlık nedeniyle gelmeyi bırakanlar geri dönmeyecek,” dedi yönetici, uzun vadeli müşteri kaybı hakkında konuşurken.
“Olay, bir çığ veya deprem tarafından değil; hükümet tarafından neden oldu,” diyen sinirli yönetici, yardım istedi.
Giacolone, bu durumun doğal bir felaketin sonucu olmadığını, devletin eksikliği olduğunu ve vergileri düşürme ve elektrik faturalarını düşürme konusunda sahiplerine yardım etmesi gerektiğini savundu.
Bu endişeleri, gecikmiş yol çalışmalarının yükünü çeken Hint restoranı Shakinah’ın sahibi Alex Aquilina da paylaştı.
Aquilina, Ix-Xatt Ta’ Xbiex boyunca bulunan yaklaşık 15 yemek kuruluşunun “çok olumsuz etkilendiğini” söyledi ve bu çalışmaların “sonu gelmeyen bir hikaye” ve “zorlu bir mücadele” olduğunu ekledi.
Malta’da başlanan ancak sonu gözükmeyen projelerin “bunaltıcı” olduğunu söyledi.
Yıllardır sürücüleri sinirlendiren trafik sorununun yanı sıra, temizlik de büyük bir sorun olmuş, hijyen yemek kuruluşları için kritik bir faktör olmuştur.
“Açık olduğunda içeri uçuşan toz hakkında ‘Kabil’ gibi görünen dışarıdaki kapıyı temiz tutmaya çalışıyoruz,” dedi Aquilina.
“Konuklar bizi buna göre değerlendirecek ve iyi bir itibarı lekeleyebilir, bu yüzden kontrol edebileceğimiz iç alanları kontrol altında tutma ek bir yük getiriyor,” diye ekledi.
Aquilina, bir kapının genellikle kilitli tutulması gerektiğini ve teslimat kuryelerinden çamur içinde yürümeyi önlemek için dışarıda kaldıklarını söyledi.
“Bizim için sipariş edilen yiyecekleri onlara çıkarmak gibi ek bir işimiz var.”
Bağlantısız su bentleri, kötü işçilik, kaçak müteahhitler ve sonrasında mahkeme davaları ve cezalar gibi sorunlarla dolu olan durum, Aquilina’nın günlük olarak konuları izlemesine neden oldu.
“Bir gün hızlı ilerlediklerini düşünüyorsunuz; ertesi gün başka üç delik daha açılmış oluyor!
“Bir keresinde, gaz tedarikçimiz sadece bir tank bırakmak için bile duramadı.”
Kaynak: Times of Malta
