Avrupa demiryollarında devrim niteliğinde bir değişim yaşanıyor. Batarya ile çalışan yüksek hızlı trenler, sıfır emisyon modunda istasyonlara girip çıkarak gürültü ve hava kirliliğini büyük ölçüde azaltma potansiyeline sahip. Bu gelişmenin, Avrupa’nın demiryolu geleceğini şekillendirmesi bekleniyor.
İngiltere’nin kuzeydoğusunda yapılan ilk başarılı bataryalı tren denemesi, bu yeni nesil trenlerin ulaşımda yeni bir çağ başlatacağına işaret ediyor. “Tribid” olarak adlandırılan bu trenler; batarya, dizel ve elektrik güç kaynakları arasında kolayca geçiş yapabiliyor. Böylece, farklı enerji kaynakları arasında esneklik sağlarken çevreye de minimum zarar veriyor.
Temiz Ulaşımda Yeni Dönem: Bataryalı Trenlerin Yükselişi
Günümüzde İngiltere demiryolları, gücünü havai elektrik tellerinden ya da dizel jeneratörlerden alıyor. Ancak dizel trenlerin çevresel etkileri nedeniyle daha temiz enerji alternatiflerine geçiş kaçınılmaz hale geldi. İngiltere’nin kömürle çalışan ilk motorları ürettiği bu bölgede yapılan deneme, Britanya’nın modern demiryolunun 200. yılına yaklaştığı dönemde, temiz enerji odaklı yeniliklerin hız kazandığını gözler önüne seriyor.
Bataryalı Trenlerle Daha Hızlı, Ekonomik ve Çevreci Seyahat
Yeni nesil bu trenler, tek bir 700 kW’lık güçlü bataryayla 120 km/s hızlara ulaşabiliyor ve yüksek hız standardında güvenilir bir seçenek sunuyor. Denemelerde tren, 70 kilometre boyunca yalnızca batarya gücüyle hareket etti ve bu menzilin çoğu şehirlerarası rota için yeterli olduğu belirtildi. Lansman sonrasında trenlerin 100 ila 150 kilometre arasında menzil sunması bekleniyor. Bu mesafe, tünel, köprü ve istasyonları içeren çoğu şehirlerarası rota için ideal bir çözüm sunuyor.
Avrupa demiryollarında yaşanacak bu yeni dönem, yolculukları daha çevreci, sessiz ve etkili hale getirirken, bataryalı trenlerin sunduğu avantajlar sayesinde ulaşım maliyetlerinin düşürülmesi hedefleniyor. Avrupa genelinde beklenen bu dönüşüm, hem yolcular hem de çevre için büyük bir kazanım olacak.
Kaynak: Euronews