Malta hükümeti tarafından başlatılan büyük bir operasyonla, trafikte bulunan tüm Y-plaka taksilerin neredeyse beşte biri yollardan çekildi. Times of Malta’nın edindiği bilgilere göre, bu sıkı denetim kapsamında, ulaşım platformları Bolt, eCabs ve Uber’e yaklaşık 900 taksiyi uygulamalarından engellemeleri yönünde resmi bir talimat gönderildi.
Hükümete yakın kaynaklar, faaliyette olan 4.800 taksiden 890’ının, düzenlemelere uymadığı gerekçesiyle trafikten men edildiğini doğruladı.
Bu taksilerin işletmecilerinin, gece veya kullanılmadıkları zamanlarda araçlarını garajda tutmayı zorunlu kılan Kamu Hizmeti Garajı (Public Service Garage – PSG) politikasına uymadığı anlaşıldı.
Hükümet ve sektör kaynakları, birçok uyarı ve bildirime rağmen bu araçların hala kurallara uygun hale getirilmediğini belirtti.
Hükümete yakın bir kaynak, şu uyarıda bulundu: “Bu işletmecilere ait araçlardan herhangi biri, yetkililer tarafından uygun şekilde düzenlenmemiş bir şekilde yolda bulunursa ve Hafif Yolcu Taşıma Hizmetleri (LPTS) lisansı geçersiz duruma gelirse, araçlar Transport Malta’nın denetim birimi tarafından müsadere edilecektir.”
Ancak Times of Malta, bu yaptırımın yolculuk fiyatları üzerinde büyük bir etkisi olmayacağını belirtti. Denetimlerin tatil sonrası talebin düşük olduğu bir dönemde yapılması, mevcut araç sayısının talebi karşılamaya yeterli olmasını sağlıyor.
PSG Politikası Nedir?
Malta yasalarına göre, araç kiralama veya leasing hizmeti sunan herkesin bir Kamu Hizmeti Garajı (PSG) bulundurması gerekiyor. Başka bir deyişle, Y-plaka hizmeti sunabilmek için sadece araçlara sahip olmak yeterli değil; işletmecilerin sıkı güvenlik, sigorta ve bakım standartlarını karşılayan bir garajı olmalı.
Transport Malta, PSG lisanslarını yalnızca Planlama Otoritesi’nden alınan izinler sonrasında veriyor. 2023 yılında yürürlüğe giren düzenleme ile, işletmecilerden garaj veya yol dışı park yerlerine ait alan planlarını sunmaları istendi. Bir yıl boyunca filoların bu düzenlemelere uyum sağlaması teşvik edildi ve geçen yılın sonuna kadar başvuru yapmaları için süre uzatıldı. Ancak yıl sonuna kadar yaklaşık 900 araç hala kurallara uygun hale getirilmediği için Transport Malta bu hafta müdahaleye başladı.
Lisans Yenileme Sorunları
Bu arada, geçen Ekim ayında bazı sürücüler, mimarlar ile ulaştırma otoriteleri arasındaki bir anlaşmazlık nedeniyle işletmeci lisanslarını yenilemekte zorlandıklarını ifade etmişti. Sürücüler, Transport Malta’nın aylarca başvurularını reddettiğini ve bunun gerekçesi olarak garaj bildirimlerindeki sorunları gösterdiğini iddia etmişti.
eCabs ve Bolt’tan Açıklamalar
Bir eCabs sözcüsü, Times of Malta’ya yaptığı açıklamada, Transport Malta’dan bu hafta başında bir bildirim aldıklarını doğruladı.
“Bu bildirim, üç platformun da, garaj gerekliliklerine uymayan Y-plaka taksi işletmecilerine erişimi askıya almasını talep etti. Bu düzenlemeler, kullanılmayan Y-plaka araçların sokaklarda park edilmesini engellemek ve bu araçların yerleşim alanlarına etkisini azaltmak amacıyla yürürlüktedir” dedi.
eCabs Malta, bildirim üzerine derhal harekete geçtiklerini ve platformlarında kayıtlı olan tüm listedeki işletmecilerin hizmetini askıya aldıklarını belirtti:
“Bu adımı, herkes için güvenli ve sürdürülebilir bir sektör adına doğru yönde atılmış bir adım olarak görüyoruz.”
Bolt adına konuşan bir sözcü ise, Kamu Hizmeti Garajı Politikası’na uyumla ilgili gelişmelerin farkında olduklarını söyledi:
“Transport Malta’nın direktifleri doğrultusunda, kamu otoriteleriyle tam bir iş birliği ruhuyla durumu gözden geçirmek ve değerlendirmek için titizlikle çalışıyoruz” ifadelerini kullandı.
Kaynak: Timesofmalta