Son zamanlarda artan uçak rötarları ve iptalleri adeta bir kabusa dönüştü. Peki, bu sorunun arkasındaki sebep ne? Maalesef cevap basit: Hava trafik kontrolörlerinin maaş talebi!
Ukrayna, Rusya, Suriye ve Filistin hava sahalarını kullanamayan uçaklar halihazırda Türkiye hava sahasında yoğun bir trafiğe yol açıyordu. Yaz yoğunluğu da eklenince durum iyice içinden çıkılmaz hale geldi. İşte tam bu noktada devreye giren hava trafik kontrolörleri, aldıkları inisiyatifle sorunu hafifletmeye çalışıyorlardı.
Ancak, maaşlarının yetersiz olduğunu savunan hava trafik kontrolörleri, inisiyatif almayı bıraktılar. Sonuç mu? 10 saate kadar uzayan rötarlar ve iptaller!
Peki, neden bu kadar düşük maaş alıyorlar?
Avrupa’da pilotlar ve kontrolörler ortalama 350 bin lira ile birbirine yakın maaşlar alırken, Türkiye’de durum oldukça farklı. Pilotlar ayda ortalama 500 bin TL kazanırken, hava trafik kontrolörlerinin maaşları 65-80 bin TL arasında değişiyor.
Peki, ne kadar zam istiyorlar?
Pilot maaşı kadar yüksek bir zam talep etmeyen hava trafik kontrolörleri, 20-25 bin TL’lik bir iyileştirmeye razılar.
Bu durum ne zaman çözülecek?
Maalesef, bu sorunun ne zaman çözüleceğine dair net bir bilgi yok. Yetkililer konuyla ilgili görüşmelerin sürdüğünü açıklasa da, bir uzlaşmaya varılamadığı da biliniyor.
Bu durumdan en çok kimler etkileniyor?
Uçak rötarları ve iptallerinden en çok etkilenenler ise tabii ki yolcular. Saatlerce havalimanlarında bekleyen, seyahat planları alt üst olan ve maddi kayıplara uğrayan yolcular, bu durumdan büyük bir rahatsızlık duyuyor.
Eğer siz de bu rötarlardan etkilenmek istemiyorsanız, seyahat planlarınızı yaparken hava trafik kontrolörlerinin grev olasılığını da göz önünde bulundurmanızda fayda var.
Umarız bu sorun en kısa sürede çözüme kavuşur ve havalimanlarında tekrar normal bir düzen sağlanır.
Kaynak: Gazete Oksijen
